Согласен на 100%. Если хотите потерять деньги, нервы и приобрести кучу проблем - вам сюда!
Pool income - Инвестирование в доходные автомобили
Содержание
Инвестируйте в доходные авто вместе с Pool Income и начните зарабатывать от 30 000 руб. уже через месяц. С момента покупки автомобиля и до запуска на линию проходит не более 7 рабочих дней. Мы рекомендуем оформлять именно потребительский кредит
Достижения проекта
Проект уличен в накрутке рейтинга! Все фейковые голоса будут удалены!
Вы когда нибудь слышали о понятии как доходный дом или доходный автомобиль? Сегодня мне попался проект, который позиционирует себя как управляющая компания и занимается поисков инвесторов в доходные автомобили. Примечательно, что за этой фирмой стоит известный всем по инфобизнесу Николай Мрочковский. Давайте уже перейдем обзору. Погнали!
E-mail адреса проекта
- Email адреса на проект не обнаружено
Внимание! мошенники очень часто меняют адреса своих лохотронов. Поэтому название, адрес сайта или email может быть другим! Если Вы не нашли в списке нужный адрес, но лохотрон очень похож на описанный, пожалуйста свяжитесь с нами или напишите об этом в комментариях!
Информация о проекте
Давайте начнем с понятия, как доходный автомобиль. Что это вообще такое?
Простыми словами, вы покупаете транспортное средство в кредит или на наличные деньги отдаете в аренду напрямую автокомпании (или тем, кто нуждается в авто) или же в управляющую компанию.
Pool income - это управляющая компания, которая предлагает инвестировать средства в доходные автомобили. Главой этой фирмы является некий Сергей Строкин, который обещает пассивный доход от 30 000 рублей в месяц при минимальных инвестициях.
Для того, что бы понимать какие затраты и какой доход может быть, существуют пулы. Грубо говоря, это аналог тарифных планов в хайпах.
Из расчета средней ставки по кредиту 12% и ежемесячным выплатам 21 000 ₽, вы будете зарабатывать вдвое больше (от 30 000 ₽), перекроете выплаты по кредиту и останетесь в плюсе. После 3-х лет работы автомобиля по нашей схеме он продается. Вырученная от продажи сумма полностью покроет оставшиеся платежи по кредиту.
Что бы получить максимальную прибыль, авторы предлагают воспользоваться потребительским кредитом на несколько лет. Для общей картины они демонстрируют финансовую модель:
- Потребительский кредит на 2 400 000 рублей на 5 лет
- Покупка трех автомобилей без дополнительных затрат
- Выплата 93 000 рублей с трех автомобилей
- Осуществляется ежемесячный платеж по кредиту в размере 52 000 рублей
- Получаете чистый доход в размере 41 000 рублей в течении трех лет
Если так подумать, то доход неплохой. Все нюансы с КАСКО, страхованием и прочем расписаны в договорах. Сергей Строкин настолько сладко поет на презентации своего проекта, что диву даешься.
Контакты проекта
- https://vk.com/poolincome
- https://www.youtube.com/channel/UChUBKzonKmoJrJndBTNuBXA
Домен зарегистрирован 24 декабря 2018 года
Разоблачение проекта
Николай Мрочковский считается одним из самых известных людей в сфере инфобизнеса. Некоторые его называют инфоцыганом т.к. есть сомнения по поводу его деятельности. Люди жаловались на то, что им обещали "золотые горы", а на деле они остались у разбитого корыта и без денег
Сама идея доходного автомобиля очень интересна. Но на деле так, как расписано в презентации, работать не будет. Увы, но мы не живем в сказке.
Очень странно, что ребята из Pool income только в январе 2019 года провели пару презентаций, собрали народ, пофотографировались и все. Если смотреть наличие информации в официальной группе в ВК, то она не блещет изобилием. Последняя запись была только весной.
Понятное дело, что Николай "торговал своим лицом" что бы привлечь максимальное число инвесторов. Но отношение к компании, с которой заключают договор инвесторы, он никакого не имеет.
На проекте представлены две компании ООО "Пул Инком" и ООО "АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОЖАРНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ". Заключать Агентский договор вы будете со второй компанией. Вот только меня смущает то, что она не имеет кода ОКВЭД на аренду и лизинг транспортных средств в отличии от "Пул Инком". В итоге на сайте указана одна организация, а заключать договор вы будете с другой.
Комиссию управляющая компания берет бешеную.
2.1 Размер вознаграждения Агента за выполнение поручения Принципала в рамках настоящего Договора составляет 20 % (Двадцать процентов) от денежных средств, полученных от сдачи в аренду ТС Принципала, полученных в ходе реализации данного договора, за отчетный период.
Почему я решила отправить этот проект в раздел "Лохотрон"? Да потому что существуют подводные камни в договорах, которые мы с вами можем не увидеть. В интернете очень много негативных отзывов об Николае как минимум.
Сама же компания с которой вы заключаете договор находится в реестре недобросовестных поставщиков на Гос.Закупках . Как можно было попасть в него из-за 60 000 рублей? Непонятно.
Возможные потери на проекте
Потерять все деньги здесь невозможно. Но уповать на 3 года сотрудничества с сомнительной фирмой нельзя.
Вывод о проекте
Меня очень смущает реклама данного проекта. Если зимой, он активно везде рекламировался, то сейчас такого нет. Время от времени проходит встреча с инвесторами. Но что делать, если этот Сергей Исчезнет точно так же как появился? Призвать к ответственности будет очень сложно авторов. Поэтому я бы не рекомендовала вас связываться с такими проектами. Удачи!
Берегите себя и свои сбережения вместе с Baxov.Net
Автор
Терентьева Ирина Наумовна
( irina.zizitоp )02.11.2019 - 19:50
Теги связанные с обзором
Отзывы
Являлся преданным инвестором данной компании pool income. И сильно разочаровался.
Что можно о них сказать.
Завлекая инвесторов в свои пулы, красиво обещают, презентации красивые делают, цифры выплат большие рисуют. По началу даже выплаты совпадают. Первые 3-6 месяцев, чтобы поболее нагнать людей подтверждая слова делом, но это не долго. Далее выплаты стремительно падают. И составляют примерно 60-80% от обещанного, постоянно разные от месяца к месяцу.
На это находятся постоянные причины, то ковид, то инфляция, то мировой кризис, то СВО.
Это инвестиции, тут всякое бывает и это можно понять!
Если бы не системность обещаний все наладить и постоянные причины их не исполнения, по внешним причинам, конечно же, не зависящим от компании)
Ремонт.
В этом одна из главных проблем.
Ремонт, в большинстве случаев, делается так, чтобы машина могла работать.прошла фотоконтроль. И его качество, часто оставляет желать лучшего. То что машина убивается в хлам за несколько лет, с таким отношением к ней, это компанию не волнует. Они берут свои 20% от выручки! До всех расходов.
ОСАГО под такси, последние годы, стоит огромных денег, по 70000₽ в некоторых регионах. В то же время ремонт часто делают косметический. Куда идут деньги от страховых выплат? Вопрос открытый.
Иногда, при дефиците запчастей, делается ремонт совершенно за не адекватные деньги. Лишь бы выпустить авто в работу. То что этот ремонт дешевле было просто не делать, в этот момент, а подождать, компанию не интересует.
Ведь 20% дохода компании берутся от выручки авто, до всех расходов. Поэтому авто должно работать всегда).
Работа компании не прозрачна. Вам присылают отчёт в excel, с цифрами за ремонты, ТО, и доходом. Ни каких подтверждающих факт ремонта чеков и документов нет. Все просто на словах.
Забирая авто можно столкнуться с тем что он будет убит в хлам. Ремонты были проведены по бумагам, в реальности нет. Подобные жалобы были от нескольких инвесторов. Зимняя резина купленная на авто, по бумагам, куда то испарилась.
Автомобили забрал. Данной компанией полностью разочарован, обещания липовые, с реальностью расходятся. Полная не прозрачность расходов.
Выводы о возможном сотрудничестве делайте сами.
Добавить отзыв